अर्ध स्वचालित क्राफ्ट पेपर बैग मशीनों की प्रक्रिया प्रवाह के लिए एक संपूर्ण मार्गदर्शिका

वैश्विक स्तर पर प्लास्टिक पर प्रतिबंध के जोर पकड़ने और उपभोक्ताओं में पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ने के साथ, क्राफ्ट पेपर बैग खुदरा, खाद्य सेवा और उपहार पैकेजिंग में एक "अच्छे" विकल्प से हटकर एक अत्यंत आवश्यक विकल्प बन गए हैं। चाहे वह कोने पर स्थित कारीगर कॉफी शॉप हो या एक प्रमुख सुपरमार्केट श्रृंखला, क्राफ्ट पेपर बैग व्यावहारिक रूप से हर जगह हैं। परदे के पीछे,अर्ध स्वचालित क्राफ्ट पेपर बैग मशीनछोटे और मध्यम आकार के पैकेजिंग परिचालनों के लिए मुख्य उपकरण के रूप में कार्य करता है, एक ऐसी भूमिका निभाता है जो अधिकांश लोगों की समझ से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।

यदि आप अभी उद्योग में शुरुआत कर रहे हैं, तो आप सोच रहे होंगे: एक अर्ध स्वचालित मशीन वास्तव में क्राफ्ट पेपर की एक सपाट, सामान्य शीट को संरचनात्मक रूप से पूर्ण, टिकाऊ पेपर बैग में कैसे बदल देती है? संपूर्ण उत्पादन लाइन में वास्तव में कौन से चरण शामिल होते हैं? यह लेख प्रारंभ से अंत तक की प्रक्रिया से चलता है, प्रत्येक चरण को तोड़ता है ताकि अनुवाद में कुछ भी न छूटे।

1. कच्चे माल की तैयारी - अच्छे कागज से अच्छे बैग बनते हैं

सब कुछ पेपर चयन से शुरू होता है।

क्राफ्ट पेपर बैग की गुणवत्ता किसी भी अन्य चीज़ से अधिक उसके कच्चे माल पर निर्भर करती है। औद्योगिक उत्पादन में, क्राफ्ट पेपर आमतौर पर दो प्रकारों में आता है: प्राकृतिक (भूरा) और प्रक्षालित (सफेद)। कागज का वजन आम तौर पर 70 ग्राम/वर्ग मीटर से 250 ग्राम/वर्ग मीटर तक होता है। भारी कागज का मतलब है मोटा और मजबूत बैग। शॉपिंग बैग के लिए 120-150 ग्राम/वर्ग मीटर का वजन सामान्य है। हेवी-ड्यूटी औद्योगिक पैकेजिंग के लिए 200 ग्राम/वर्ग मीटर या अधिक की आवश्यकता हो सकती है।
कच्चा माल आमतौर पर बड़े जंबो रोल में कारखाने में आता है। पहला कदम है काटना। कर्मचारी चौड़े जंबो रोल को बैग की लक्षित चौड़ाई से मेल खाने वाले संकीर्ण रोल में काटने के लिए एक स्लिटिंग रिवाइंडर का उपयोग करते हैं। यह चरण सरल लग सकता है, लेकिन सटीक आकार महत्वपूर्ण है। यहां तक ​​कि चौड़ाई में 1 मिमी का अंतर भी फोल्डिंग और बॉन्डिंग में समस्या पैदा कर सकता है। ऑपरेटरों को ब्लेड स्पेसिंग और पेपर टेंशन को सावधानीपूर्वक सेट करने की आवश्यकता है। यह सुनिश्चित करता है कि कट साफ और चिकने हों, कोई घिसा-पिटा किनारा या झुर्रियाँ न हों।

तुरता सलाह: क्राफ्ट पेपर रोल का भंडारण करते समय, तापमान और आर्द्रता नियंत्रण पर पूरा ध्यान दें। क्राफ्ट पेपर हवा से नमी को अवशोषित करता है, जिससे विरूपण होता है। फ़ैक्टरी में आर्द्रता आदर्श रूप से 50% और 65% के बीच बनाए रखी जानी चाहिए।

2. बैग को ब्रांड कैरियर में बदलना - प्रिंट करना

प्रत्येक क्राफ्ट पेपर बैग को मुद्रण की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन व्यावसायिक अनुप्रयोगों में, 90% से अधिक ऑर्डर में अनुकूलित लोगो, ब्रांड रंग या उत्पाद जानकारी शामिल होती है। मुद्रण चरण आम तौर पर बैग बनाने से पहले पूरा हो जाता है।
अर्ध-स्वचालित उत्पादन लाइनों में, फ्लेक्सोग्राफ़िक प्रिंटिंग सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली विधि है। यह नरम उभरी हुई प्लेटों (लेटरप्रेस के समान) से पर्यावरण अनुकूल पानी आधारित स्याही को सीधे कागज की सतह पर ले जाकर काम करता है। फ्लेक्सो प्रिंटिंग में कई स्पष्ट अच्छे बिंदु हैं: उच्च गति, कम लागत, तेजी से सूखना, और पानी आधारित स्याही जो भोजन ग्रेड पैकेजिंग पर्यावरण नियमों को पूरा करती है। उन ग्राहकों के लिए जिन्हें किसी विशिष्ट ब्रांड रंग - जैसे बिल्कुल सटीक रंग मिलान की आवश्यकता होती है, इसके बजाय ऑफसेट या ग्रेव्योर प्रिंटिंग की आवश्यकता हो सकती है।
मुद्रण के बाद, कागज गर्म हवा सुखाने वाली सुरंग या अवरक्त सुखाने वाली इकाई से होकर गुजरता है। इससे स्याही जल्दी ठीक हो जाती है और कागज की शीटों को ढेर करने पर दाग या निशान पड़ना बंद हो जाता है।

सामान्य मुद्दा: यदि आप प्रिंटिंग के दौरान गलत पंजीकरण देखते हैं, तो पहले जांचें कि वेब तनाव समान रूप से वितरित है या नहीं, फिर सत्यापित करें कि प्रिंटिंग प्लेट ढीली नहीं हुई है। ये दो कारक अधिकांश पंजीकरण समस्याओं के लिए जिम्मेदार हैं।

3. बैग बॉडी का निर्माण - फ्लैट से तीन तक का मुख्य चरण {{1}आयामी

यह पूरी प्रक्रिया का सबसे महत्वपूर्ण चरण है. यहीं पर सेमी ऑटोमैटिक क्राफ्ट पेपर बैग मशीन अपना मुख्य काम करती है।

सीधे शब्दों में कहें तो, बैग बॉडी बनाने के लिए कागज की एक सपाट शीट ली जाती है और उसे ट्यूब के आकार की बैग बॉडी में रोल किया जाता है। यहाँ दिया गया है कि यह कैसे काम करता है:

3.1 क्रीज़िंग और साइड फोल्डिंग

मुद्रित (या अमुद्रित) कागज पहले एक बढ़ते हुए स्टेशन से होकर गुजरता है। क्रीज़िंग का काम स्पष्ट तह रेखाओं को पहले से दबाना है। यह सुनिश्चित करता है कि फोल्डिंग लाइनें बिल्कुल ऊपर हों। वर्गाकार तल वाले बैग के लिए, साइड गस्सेट की सिलवटों को भी दबाया जाना चाहिए। ये मुड़ने योग्य किनारे हैं जो बैग को खुलने देते हैं और इसे तीन आयामी आकार और अंदर जगह देते हैं।

3.2 ट्यूब बनाना

पेपर वेब गाइड रोलर्स के माध्यम से पहले वाले - शंक्वाकार या पच्चर के आकार के धातु गाइड में फ़ीड करता है।

जैसे ही कागज पहले वाले के चारों ओर लपेटता है, दोनों किनारे एक निर्धारित मात्रा में ओवरलैप हो जाते हैं। यह आमतौर पर 15 से 25 मिमी होता है। एक गोंद पहिया ओवरलैप पर समान रूप से गोंद लगाता है। फिर प्रेशर रोलर्स सीम को एक साथ दबाते हैं। इससे एक सतत पेपर ट्यूब बन जाती है।

अर्ध-स्वचालित उपकरण पर, इस चरण में आमतौर पर प्रारंभिक पेपर फीडिंग और संरेखण के लिए मैन्युअल सहायता की आवश्यकता होती है। टोऑपरेटर सामने के किनारे को सामने के किनारे में फीड करते हैं और मशीन बॉन्डिंग, कम्प्रेशन और डिलीवरी का काम अपने हाथ में ले लेती है। यहीं पर "अर्ध{3}स्वचालित" लेबल आता है{{4}मशीनें मुख्य प्रक्रिया को संसाधित करती हैं, लेकिन फिर भी प्रारंभिक फीडिंग और ओरिएंटेशन के लिए मानव इनपुट पर निर्भर रहती हैं।

3.2 लंबाई में कटौती

एक बार सतत ट्यूब बन जाने के बाद, इसे अलग-अलग बैग की लंबाई में काटने की जरूरत होती है। अर्ध -स्वचालित मशीनें आमतौर पर या तो रोटरी चाकू काटने या वायवीय रूप से संचालित गिलोटिन काटने का उपयोग करती हैं। प्रत्येक कट से एक बैग बॉडी बनती है। काटने की सटीकता सीधे तैयार बैग की ऊंचाई सहनशीलता को प्रभावित करती है, जिसे आम तौर पर ±1 मिमी के भीतर रखा जाता है।

नोट: काटने वाले ब्लेडों को नियमित रूप से तेज़ करने या बदलने की आवश्यकता होती है। सुस्त ब्लेड खुरदुरे किनारे बनाते हैं, और इससे तैयार बैग के दिखने पर असर पड़ता है।

4. बॉटम फोल्डिंग और सीलिंग - यह निर्धारित करता है कि बैग कितना सामान ले जा सकता है

बैग की बॉडी बन गई है लेकिन निचला हिस्सा अभी भी खुला है - अंदर रखी कोई भी चीज़ सीधे गिर जाएगी। इसलिए बॉटम फोल्डिंग और सीलिंग एक महत्वपूर्ण कदम है।

4.1 बॉटम फोल्डिंग

कटे हुए बैग के शरीर को नीचे बनाने वाले स्टेशन पर स्थानांतरित कर दिया जाता है। मशीन क्रम से चार निचले फ्लैप (दो छोटे "कान" फ्लैप और दो लंबे "नीचे" फ्लैप) को स्वचालित रूप से मोड़ देती है। पहले दो छोटे फ्लैप अंदर की ओर मुड़ते हैं, फिर दो लंबे फ्लैप उनके ऊपर मुड़ते हैं, जिससे एक इंटरलॉकिंग क्रॉस-नीचे की संरचना बनती है। यह "क्रॉस बॉटम" या "स्क्वायर बॉटम" डिज़ाइन बाज़ार में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला बैग बॉटम प्रारूप है क्योंकि यह बेहतर वजन सहन करने की क्षमता और स्थिरता प्रदान करता है।

4.2 चिपकाना और दबाना

मोड़ने के दौरान या उसके तुरंत बाद, चिपकने वाला - भीगर्म पिघला हुआ गोंदयापानी आधारित गोंद- को फ्लैप की बॉन्डिंग सतहों पर लगाया जाता है। गर्म पिघल अनुप्रयोग तापमान आम तौर पर के बीच नियंत्रित किया जाता है160 डिग्री और 180 डिग्री. बहुत कम और बंधन टिकेगा नहीं; बहुत ऊँचा और कागज झुलस जाता है। गोंद लगाने के बाद, एक प्रेशर प्लेट 1-2 सेकंड के लिए 0.3-0.5 एमपीए दबाव डालती है, जिससे चिपकने वाला कागज के रेशों में घुस जाता है और पूरी तरह से ठीक हो जाता है।

अर्ध-स्वचालित उत्पादन में, निचले फोल्डिंग स्टेशन को भी आम तौर पर मैन्युअल भागीदारी की आवश्यकता होती है। ऑपरेटर प्रत्येक कटे हुए बैग के शरीर को नीचे की ओर बने डाई पर रखता है, और मशीन मोड़ने और दबाने का काम पूरा करती है। एक अनुभवी कर्मचारी प्रति मिनट 15-25 बैग संसाधित कर सकता है, जिससे प्रति 8-घंटे की शिफ्ट में लगभग 7,000-12,000 बैग प्राप्त होते हैं।

5. हैंडल अटैचमेंट - शॉपिंग बैग के लिए फिनिशिंग टच

शॉपिंग बैग और उपहार बैग के लिए, हैंडल मानक हैं। हैंडल अटैचमेंट को आमतौर पर एक अलग ऑपरेशन के रूप में माना जाता है, जो बैग बॉडी और बॉटम दोनों के पूरा होने के बाद किया जाता है।

तीन सामान्य हैंडल प्रकार हैं:

हैंडल इंस्टालेशन के दौरान, मशीन पहले बैग के उद्घाटन के दोनों किनारों पर छेद करती है, फिर रस्सी को पिरोया जाता है और दोनों सिरों को चिपकने वाले या धातु के ग्रोमेट से सुरक्षित किया जाता है। अर्द्ध स्वचालित मशीनों पर, छेद छिद्रण आमतौर पर पैर से संचालित पंच प्रेस से किया जाता है। फिर रस्सी की थ्रेडिंग और फिक्सिंग हाथ से की जाती है। इस चरण के लिए बहुत सटीक स्थिति की आवश्यकता होती है। यदि दोनों छेद समान रूप से नहीं रखे गए हैं, तो बैग ले जाने पर टेढ़ा लटक जाएगा, और यह बहुत खराब दिखता है।

6. गुणवत्ता निरीक्षण - वह कदम जिसे आप छोड़ नहीं सकते

बैग बनाते समय और अंतिम शिपमेंट से पहले गुणवत्ता जांच की आवश्यकता होती है। जांचने योग्य मुख्य बातें हैं:
आकार की जांच: बैग की चौड़ाई, ऊंचाई, कली की गहराई और नीचे की चौड़ाई ड्राइंग में अनुमत सीमा के भीतर होनी चाहिए।
प्रिंट गुणवत्ता: डिज़ाइन स्पष्ट होना चाहिए, रंग अनुमोदित नमूने से मेल खाना चाहिए, और कोई गलत प्रिंटिंग या भूत-प्रेत नहीं होना चाहिए।
बंधन की ताकत: साइड सीम और नीचे के बंधन मजबूत होने चाहिए, जिसमें कोई परत अलग न हो और कोई गोंद बाहर न गिरे।
दृश्य जांच: कट साफ होने चाहिए, सिलवटें सही रेखा पर होनी चाहिए और कागज की सतह पर कोई दाग या क्षति नहीं होनी चाहिए।
हैंडल की ताकत: यह जांचने के लिए हैंडल खींचें कि वे कितना वजन उठा सकते हैं (आमतौर पर कम से कम 3-5 किलोग्राम)। थोड़ी बड़ी फैक्ट्रियां सरल निरीक्षण जिग्स और तन्यता परीक्षण उपकरण का उपयोग कर सकती हैं। थोड़ी बड़ी फ़ैक्टरियाँ सरल निरीक्षण जिग्स और तन्यता परीक्षण उपकरण का उपयोग कर सकती हैं।

7. गिनती और पैकिंग - साफ-सुथरी और शिपमेंट के लिए तैयार

अंतिम चरण गिनती और पैकिंग है। अच्छे बैग साफ-सुथरे बंडलों में रखे जाते हैं, आमतौर पर प्रति बंडल 50 या 100 होते हैं। फिर उन्हें क्राफ्ट पेपर या ओपीपी फिल्म में लपेटा जाता है। उसके बाद, उन्हें डिब्बों में डाल दिया जाता है या सीधे पैलेट पर रख दिया जाता है। पैकेज के बाहर उत्पाद विवरण, मात्रा, उत्पादन तिथि और बैच संख्या का लेबल लगा होता है। इससे ग्राहक के लिए जांच करना और गोदाम का प्रबंधन करना आसान हो जाता है।

अर्ध-स्वचालित बनाम पूर्णतः स्वचालित: आपको कौन सा चुनना चाहिए?

इस समय, अर्ध-स्वचालित बनाम। इस समय, आप पूछ सकते हैं: यदि पूरी तरह से स्वचालित उपकरण अधिक बैग बना सकते हैं, तो कई लोग अभी भी अर्ध-स्वचालित मशीनें क्यों चुनते हैं? सच तो यह है कि दोनों का अपना-अपना उपयोग है।
अर्ध-स्वचालित लाभ:कम शुरूआती लागत (आमतौर पर पूरी तरह से स्वचालित लाइन का 1/3 से 1/5), सीखने और चलाने में आसान, लचीले छोटे बैच और कई प्रकार के बैग के लिए अच्छा, और जब आप बैग का आकार बदलते हैं तो बदलाव का समय कम होता है।
पूर्णतः स्वचालित लाभ:उच्च गति (प्रति मिनट 300-600 बैग संभव), बहुत कम श्रमिकों की आवश्यकता, अधिक समान बैग गुणवत्ता, और बड़े और समान प्रकार के ऑर्डर के लिए अच्छा है।
छोटे और मध्यम बैग निर्माताओं के लिए जो प्रति वर्ष 5 मिलियन से कम बैग बनाते हैं, या उनके लिए जो अक्सर अलग-अलग कस्टम ऑर्डर के लिए बैग का आकार बदलते हैं, एक अर्ध स्वचालित क्राफ्ट पेपर बैग मशीन अक्सर पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य देती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

Q1: एक अर्ध स्वचालित बैग मशीन प्रति घंटे कितने बैग का उत्पादन कर सकती है?

उत्तर: यह बैग की जटिलता और ऑपरेटर कौशल स्तर पर निर्भर करता है। मानक वर्गाकार -बॉटम शॉपिंग बैग के लिए, आउटपुट आम तौर पर प्रति घंटे 800 से 1,200 बैग तक होता है। सरल तीन {{6}तरफ {{7}सील फ्लैट बैग 1,500 या अधिक तक पहुंच सकते हैं।

Q2: क्या क्राफ्ट पेपर बैग उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले चिपकने वाले पदार्थों के लिए पर्यावरणीय आवश्यकताएं हैं?

उत्तर: हाँ. यदि बैग भोजन के लिए हैं तो {{1}संपर्क पैकेजिंग (जैसे बेकरी बैग या टेकआउट बैग), खाद्य ग्रेड चिपकने वाले जो प्रासंगिक मानकों का अनुपालन करते हैं (जैसे जीबी 9685) का उपयोग किया जाना चाहिए। यहां तक ​​कि गैर-खाद्य उपयोग के लिए भी, पानी आधारित या पर्यावरण-अनुकूल गर्म पिघल चिपकने वाले बेहतर होते हैं ताकि बैग पर्यावरण के अनुकूल बना रहे।

Q3: एक सेमी{1}स्वचालित क्राफ्ट पेपर बैग मशीन को संचालित करने के लिए कितने लोगों की आवश्यकता होती है?

उत्तर: आमतौर पर 2-3 लोग। एक व्यक्ति कागज डालता है और मशीन चलाता है। एक अन्य व्यक्ति बॉटम फॉर्मिंग स्टेशन को लोड करता है। और यदि हैंडल फिक्सिंग की आवश्यकता होती है, तो उस चरण के लिए एक तीसरे व्यक्ति को जोड़ा जाता है।

Q4: उपकरण के लिए कितनी मंजिल की जगह की आवश्यकता है?

उत्तर: एक पूर्ण अर्ध स्वचालित बैग लाइन (कटिंग, प्रिंटिंग, बैग बनाने और हैंडल फिक्सिंग सहित) के लिए लगभग 150-250 वर्ग मीटर कार्यशाला स्थान की आवश्यकता होती है। यह इस पर निर्भर करता है कि आप लेआउट कैसे सेट करते हैं.

Q5: कौन से कारक क्राफ्ट पेपर बैग की भार वहन क्षमता निर्धारित करते हैं?

उत्तर: तीन मुख्य चीजें: कागज का वजन (भारी कागज अधिक मजबूत होता है), तली का प्रकार (चौकोर तली सपाट तली से अधिक मजबूत होती है), और गोंद की गुणवत्ता (यहां तक ​​कि अच्छी कवरेज वाला गोंद भी जरूरी है)। एक मानक 150 ग्राम/वर्ग मीटर वर्ग - निचला क्राफ्ट बैग आमतौर पर 5-8 किलोग्राम रख सकता है।

अंतिम विचार

अंत में, एक अर्ध-स्वचालित क्राफ्ट पेपर बैग मशीन के प्रक्रिया प्रवाह में सात चरण होते हैं: कागज का चयन, प्रिंटिंग, फॉर्मिंग, बॉटम फोल्डिंग, हैंडल अटैचमेंट, गुणवत्ता निरीक्षण और पैकिंग। प्रत्येक चरण अगले चरण की ओर ले जाता है, और रास्ते में कोई भी गलती अंतिम बैग की गुणवत्ता को नुकसान पहुंचा सकती है। उद्योग में नए किसी भी व्यक्ति के लिए, प्रत्येक चरण - पर मानक संचालन प्रक्रियाओं में महारत हासिल करना और ठोस बुनियादी सिद्धांतों का निर्माण करना - मशीन की अधिकतम गति का पीछा करने से कहीं अधिक मायने रखता है।

आख़िरकार, पेपर बैग सतह पर सरल लग सकते हैं, लेकिन उन्हें अच्छी तरह से और लगातार तैयार करना प्रत्येक प्रक्रिया विवरण को नियंत्रित करने के लिए आता है। उम्मीद है कि यदि आप यह बेहतर ढंग से समझना चाहते हैं कि बैग बनाना वास्तव में कैसे काम करता है तो यह लेख मददगार रहा होगा।